Diese Frage stellen sich viele Fahrer von Volkswagen, Audi, Seat oder Skoda, wenn ein Ölwechsel ansteht. Denn moderne Motoren stellen hohe Anforderungen an das eingesetzte Schmiermittel – insbesondere bei Fahrzeugen mit Partikelfilter und Longlife-Serviceintervallen.
In diesem Beitrag erfahren Sie, wofür die VW-Normen 504.00 und 507.00 stehen, welche Unterschiede bestehen, welche Öle offiziell freigegeben sind – und wie Sie ganz einfach das passende Motoröl für Ihr Fahrzeug finden.
🔍 VW 504 00 & 507 00 – Bedeutung, Einsatz und Unterschiede
VW 504 00 ist eine offizielle Motoröl-Freigabe des Volkswagen-Konzerns für moderne Benzinmotoren mit Longlife-Serviceintervall. Öle mit dieser SAE-Norm ermöglichen verlängerte Wechselintervalle von bis zu 30.000 km oder zwei Jahren – abhängig vom Fahrprofil. Sie zeichnen sich durch eine besonders hohe Reinigungsleistung, Temperaturbeständigkeit und Turbo-Kompatibilität aus.
📌 Typische Anwendung: Aktuelle Benziner von VW, Audi, SEAT oder Škoda mit flexiblem Wartungsintervall und Start-Stopp-System.
VW 507 00 hingegen gilt für moderne Dieselmotoren mit Dieselpartikelfilter (DPF). Diese Öle sind sogenannte Low-SAPS‑Produkte – sie enthalten besonders wenig aschebildende Additive und schützen dadurch empfindliche Abgasnachbehandlungssysteme. Auch hier gilt: Longlife-Intervall und OEM-Freigabe sind Pflicht.
📌 Typische Anwendung: Diesel-Fahrzeuge ab Baujahr ~2005 mit DPF und Longlife-Service aus dem VW-Konzern.
🔄 Was ist mit älteren Normen?
Die Freigaben VW 504 00 und VW 507 00 haben ältere Standards wie VW 503 00, 503 01, 506 00 und 506 01 abgelöst. Viele moderne Longlife-Motoröle erfüllen beide Normen gleichzeitig – sie sind mit „504 00 / 507 00“ gekennzeichnet. Das vereinfacht die Auswahl für Mischflotten und Werkstätten erheblich.
📊 Unterschiede zwischen VW 504 00 und VW 507 00 – Anforderungen im Überblick
Die Motoröl-Freigaben VW 504 00 und VW 507 00 richten sich an unterschiedliche Motortypen, erfüllen jedoch beide denselben Zweck: Sie sollen die Langlebigkeit moderner VW-Motoren sichern, den Verschleiß minimieren und längere Wartungsintervalle (Longlife-Service) ermöglichen.
In der folgenden Übersicht sehen Sie auf einen Blick die wichtigsten Unterschiede und Anforderungen beider Freigaben:
| Freigabe | Motor-Typ | Geeignet für | Besonderheiten |
|---|---|---|---|
| VW 504 00 | Benzinmotoren | Longlife-Service, Turbo, moderne Einspritzsysteme | Hohe Reinigungsleistung, thermisch stabil, geeignet für moderne Benziner |
| VW 507 00 | Dieselmotoren | Fahrzeuge mit DPF & Longlife-Intervall | Low-SAPS-Formulierung, schützt Abgasreinigung, reduziert Ascheablagerungen |
✅ Tipp: Viele moderne Motoröle – z. B. 5W30-Produkte von Liqui Moly, Shell oder Castrol – tragen beide Freigaben (504.00 / 507.00) gleichzeitig. Damit eignen sie sich ideal für gemischte Fahrzeugflotten oder Haushalte mit mehreren VW-Modellen.
Achten Sie beim Kauf immer auf die genaue VW-Motoröl-Freigabe auf dem Etikett sowie auf die vollständige OEM-Zulassung.
🧪 Welche Motoröle haben die VW-Freigabe 504 00 / 507 00?
Wenn Sie ein Motoröl suchen, das sowohl VW 504 00 als auch VW 507 00 erfüllt, sollten Sie ausschließlich zu Produkten mit expliziter Herstellerfreigabe greifen. Diese Öle sind speziell entwickelt für Fahrzeuge mit Longlife-Serviceintervall und – im Fall von Diesel – mit Partikelfilter (DPF). Nur dann sind optimaler Motorschutz, geringe Aschebildung und lange Wechselintervalle gewährleistet.
Eine vollständige Übersicht beliebter Liqui Moly Öle mit VW-Freigabe finden Sie in unserem Markenvergleich Liqui Moly Motoröle
🔎 Empfohlene Motoröle mit VW 504.00 / 507.00 Freigabe
Die folgenden drei Produkte zählen zu den beliebtesten Longlife-Ölen mit VW-Freigabe – und eignen sich für zahlreiche Modelle von VW, Audi, Seat und Skoda:
| Produkt | SAE | Typ | Freigaben | Preis / Link |
|---|---|---|---|---|
| Liqui Moly Longtime High Tech 5W30 | 5W-30 | Vollsynthetisch | VW 504.00 / 507.00 | Zum Produkt |
| Shell Helix Ultra ECT 5W30 | 5W-30 | Vollsynthetisch | VW 504.00 / 507.00 | Zum Produkt |
| Castrol EDGE Professional C3 0W30 | 0W-30 | Vollsynthetisch | VW 504.00 / 507.00 | Zum Produkt |
👉 Alle hier genannten Produkte erfüllen beide VW-Normen (504 00 / 507 00) und sind somit für Fahrzeuge mit flexiblem Wartungsintervall und moderner Abgasnachbehandlung geeignet.
📌 Tipp: Nutzen Sie bei Unsicherheit unseren Öl-Identifikator – damit finden Sie in wenigen Sekunden das freigegebene Öl für Ihr Fahrzeugmodell.
🤔 Häufige Fragen zu VW-Freigaben (FAQ)
Kann ich 507 00 auch für einen Benziner verwenden?
Nein, VW 507 00 ist primär für Dieselmotoren gedacht. Für Benziner ist 504 00 die passende Wahl.
Gibt es Öle mit Doppel-Freigabe 504 00 / 507 00?
Ja, viele moderne Longlife-Öle erfüllen beide Normen und sind für gemischte Flotten geeignet.
Was passiert, wenn ich ein Öl ohne VW-Freigabe verwende?
Im schlimmsten Fall kann es zu Garantieverlust oder Schäden an Motor und Partikelfilter kommen.
Was ist der Unterschied zwischen VW 504 00 und VW 507 00?
VW 504 00 gilt für Benziner mit Longlife-Service. VW 507 00 ist für moderne Diesel mit Partikelfilter geeignet. Beide Normen stehen für hohe Ölqualität und verlängerte Wartungsintervalle.
Welches Öl erfüllt VW 504 00?
Beispielsweise: Liqui Moly Longtime High Tech 5W-30, Castrol EDGE 5W-30 LL, Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30 – jeweils mit VW-Herstellerfreigabe.
Welche Autos brauchen VW 507 00 Öl?
Dieselmodelle ab ca. Baujahr 2005 mit Dieselpartikelfilter. Gilt für viele Fahrzeuge von VW, Audi, Seat, Skoda – z. B. Golf TDI, Passat, Tiguan, A4 TDI etc.
Kann ich VW 507.00 Öl auch für Benziner verwenden?
Nein. VW 507.00 ist primär für Diesel. Verwenden Sie für Benziner die Freigabe VW 504.00.
Wie oft Ölwechsel bei VW 504.00 oder 507.00?
Bis zu 30.000 km oder 2 Jahre – je nach Longlife-Service-Intervall und Fahrprofil.
🔎 Noch unsicher? Werfen Sie einen Blick auf unseren Vergleich der besten Motoröle 2025 – dort finden Sie weitere Top-Produkte mit VW-Freigaben und direktem Zugang zu den Produktdetails.
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